Wat is de Mercedes 4 Matic?
Wat is de Mercedes 4 Matic?
In 1985 produceerde Mercedes, de eerste vierwielaandrijving, zijn eerste voertuigen met de naam 4Matic. Dit waren de 300E, 300d en B. nu is het toe te voegen aan zijn nieuwe modellen en de 76 model heeft ook een 4Matic. Deze vierwielaangedreven voertuigen verhogen niet alleen de handling van het voertuig op slechte wegen, maar helpen het ook om deze kracht regelmatig over te brengen naar de grond in krachtige voertuigen op goede wegen.
Wat zijn de Problemen van Vierwielaangedreven Voertuigen?
Het nadeel van de vierwielaandrijving is dat er meer onderdelen zijn, waardoor verliezen en wrijving zullen toenemen. Met de toegevoegde gewichten van de onderdelen zal het brandstofverbruik in het voertuig echter ook toenemen.
Er zijn 3 afzonderlijke 4MATIC versies in Mercedes:
De eerste is bekend als de klassieke 4Matic. Het wordt ook gebruikt in SUV ' s die worden gebruikt in het dagelijks leven en sedans zoals de E -, C-en S-serie. Dit systeem heeft de koppelverdeling aangepast om 55% naar achteren en 45% naar voren te geven. Het doel is om de bewegingen van het voertuig voorspelbaarder te maken en het rijden comfortabeler te maken. Immers, hoe meer vermogen in de rug wordt geladen, hoe agressiever de auto zal worden en de bedieningselementen zullen op een onbekende manier vooruitgang laten zien. Het kan verschillen in voertuigen met chiptuning. Er is een situatie in dit systeem dat Mercedes heeft verklaard. Het ontwerpen van voertuigen die dicht bij het gewicht van auto ' s liggen, is ook te wijten aan het feit dat ze zijn gebouwd op standaard achterwielaandrijfsystemen. Om deze reden, hoewel er niet veel extra gewicht bij betrokken is, zijn de verliezen relatief minder.
Het Systeem Dat Is Ontwikkeld Voor Voertuigen Met Voorwielaandrijving
Het tweede systeem is een systeem voor de nieuwe voertuigen met voorwielaandrijving, ontwikkeld door Mercedes. Deze voertuigen zijn ook A, B, CLA en GLA series. Meestal hebben deze voertuigen voorwielaandrijving en indien nodig is er een vierwielaandrijving. Terwijl voorwielaandrijving wordt gebruikt om minder brandstof te verbruiken terwijl het voertuig op een rechte weg rijdt, wanneer de voorkant begint te glijden, brengt het onmiddellijk de kracht naar achteren over met een hydraulische koppeling en maakt het voertuig vierwielaandrijving. Deze situatie blijft opnieuw pre-draw wanneer er geen noodzaak is. Deze overdrachtstijd is ook te kort om te begrijpen.
Het derde systeem is een systeem dat alleen in AMG voertuigen wordt gebruikt en lijkt sterk op het klassieke systeem. Het wordt gebruikt in voertuigen zoals E63, S63, C63. Ze hebben de koppelverdeling hier aangepast. Het stuurt 67% vermogen naar achteren en 33% naar voren. Dit zorgt voor een veel sportievere rit. Hoewel de bedieningsfunctie hetzelfde is als de klassieke 4Matic, is het doel in feite om een zo sportief mogelijke rit te bieden, waarbij alle prestaties en kracht worden getoond.
Laatst toegevoegde berichten
Zoek Blog
